手板加工厂家的行业须知,中制手板模型加工

硅胶手板使用说明是什么

硅胶手板使用说明 硅胶手板是一种流动的液体，无论是什么颜色，其实都是不变的，a组分是流动的液体即硅胶，b组分是固化剂。先把的产品或模型处理好，取一定量的胶体，加入2-3%的固化剂，搅拌均匀后进行抽真空处理，然后把处理过的胶浆倒入处理好的模框中，2-3小时模具就可以固化成型。 注：抽真空时间不宜过长，否则硅胶在抽真空时交联固化，就不可以使用了。 1． 手板硅胶使用在小件产品或者花纹精细的产品上面。要用度数较软的硅胶来制造模具，这是因为精密细小的产品，在脱模的时间，模具里面的物品被损坏，所以必须采用软的硅胶来制造模具。 2． 假如你是做大件产品的情况或做大件产品的，一定要用硬度大的硅胶来做模具，这样才能保持做出来的产品不变形。

全柔性工厂:塑胶构建多种类型的汽车零件的技术

全柔性工厂：塑胶构建多种类型的汽车零件的技术 在制造行业，汽车行业在颠覆性的快速变化中发展，工业级塑胶作为汽车生产主要方法已经成为普遍现象，越来越多的汽车厂商应用塑胶来制造汽车零件。大家熟知的德系-汽车制造商宝马汽车近-，他们在汽车生产中安装了00万个塑胶制造的汽车部件，这00万个零件应用在新款bmwi8roadster的车窗导轨，用于帮助窗户平稳运行，之前，宝马一直在使用惠普的技术生产这一系列窗户导轨，宝马于2010年开始使用塑胶塑料和金属部件，中制模型塑胶技术使汽车制造商能够在24小时内生产多达100个窗户导轨。 面临多重挑战的汽车制造商来说，将生产从一种类型的车辆转移到另一种类型的能力-，近美国通用汽车-和-，底特律--仅生产雪佛兰volt车型，俄亥俄州沃伦--，仅制造雪佛兰科鲁兹车型，究其原因，就是因为将生产构建多种类型的车辆的技术比较困难，因为现在消费者的爱好转向从传统轿车慢慢变为跨界车和suv，设计装配线以构建多种类型的车辆显得尤为重要；而相比之下本田的汽车装配厂，曾用于制造思域和acura的小型轿车，现在也生产紧凑型suv跨界车；日产工厂可以组装六种不同的车辆；梅赛德斯奔驰近-计划建立全柔性工厂。在全柔性工厂中，从紧凑型车型到后轮驱动轿车和各种驱动形式包括电动汽车的几种车辆结构可以灵活地在一条生产线上生产，加强了奔驰的制造能力和供应链。

透明的塑胶手板材料有哪些?

透明的塑胶手板材料有哪些？ 手板模型一般情况下被用于测试新产品的和可用性，一般情况下，客户如果想做-的塑胶手板，都会选择透明的材料来做，因为透明的材料可视性-，更容易发现产品的不足。 在塑胶手板模型行业，可以做出透明效果的材料主要有pmma材料和pc材料，但是这两种材料又有所不同，那么在做透明塑胶手板模型的时候，该选择什么样的材料呢？ 如果从打磨和抛光的角度来讲，pc塑胶手板所花费的时间比较长，因为它的材质比较硬，有些狭小的地方人手-无法用力去抛光，即便是方便抛光的地方，所花费的时间要比pmma材料塑胶手板长。所以，使用材质教软的pmma材料做透明塑胶手板会方便很多。 如果从色泽方面来讲，pc材料并不是完全的透明，如果仔细观察pc材料做出的塑胶手板的话，就会发现它的表面泛着淡紫色，如果想让它完全透明的话，需要在中侵泡一段时间；而pmma材料是完全透明的，所以pmma材料塑胶手板打磨出来就已经是透明的了，无须做任何的处理。